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Oct 19, 2023

지프 CJ

CJ-10은 끔찍한 기계입니다. 1986년 논란의 여지가 있는 실제 사각 헤드라이트 Wrangler가 출시되기 전의 것은 사각 헤드라이트 Wrangler였습니다. 그러나 제대로 차려입으면 실제로 보일 수 있습니다.

CJ-10은 끔찍한 기계입니다. 1986년 실제 논란이 되고 있는 사각 헤드라이트 Wrangler가 출시되기 전의 것은 사각 헤드라이트 Wrangler였습니다. 하지만 제대로 차려입으면 실제로 지금 판매되는 이 제품처럼 엄청나게 날카로워 보일 수 있습니다. 그리고 CJ-10이 실제로 아래에 있는지 살펴보면 더욱 매력적입니다.

현재 부자들을 위한 자동차 경매 사이트에서 판매 중인 브링 어 트레일러(Bring a Trailer)는 오른쪽 운전석인 1986 Jeep CJ-10입니다. 판 스프링을 아래가 아닌 차축 위로 움직여 들어 올려졌고, 거대한 37인치 타이어, 맞춤형 앞 범퍼, 아주 멋진 흰색 페인트 작업, 애프터마켓 버킷 시트, 인라인 6용 연료 분사 시스템을 갖추고 있습니다. , 알루미늄 라디에이터, 업그레이드된 파워 스티어링 시스템 등이 있습니다. 그것은 놀랍습니다:

CJ-10이 미국 야생에서 발견되는 경우의 99%가 완전히 끔찍하기 때문에 이것이 얼마나 멋진지 놀랍습니다. 하지만 공평하게 말하자면, 그 이유는 대부분이 군용 항공기 예인선으로 사용되었기 때문입니다. 즉, 끔찍한 육군 녹색 페인트를 칠했을 뿐만 아니라 침대도 없었음을 의미합니다. 내가 의미하는 바는 다음과 같습니다.

위의 것은 미네소타의 Craigslist에서 4,000달러에 판매되고 있으며 원래 Nissan 인라인 6 디젤 엔진과 후면에 다음과 같은 이상한 플랫폼이 장착되어 있습니다.

이 제품의 내부는 대략 60-40 분할 벤치, 3스포크 휠, CJ와 같은 금속 대시를 특징으로 하는 CJ-10의 전형적인 모습입니다.

위와 같은 CJ-10A 예인선은 본질적으로 제3자 장비가 비행기를 당기는 데 사용하도록 특별히 제작된 CJ-10이었습니다. Fourwheeler 잡지에는 모든 일이 어떻게 진행되었는지 설명하는 멋진 글이 있습니다. 이야기에서 :

긴급 차량 및 비행선 예인선 전문 제작업체인 PSI-Mobile은 1984년부터 CJ-10 기반 비행선 항공기 예인선을 조립하고 미국 정부와 생산 계약을 체결했습니다. 이 프로젝트는 AMC의 또 다른 계열사인 AMTEK에 의해 시작되었습니다. 기본 섀시/운전석의 한정 생산은 멕시코의 VAM에서 이루어졌으며 PSI는 이를 미시간 시설에서 수정했습니다.

[...]

CJ-10A라고 명명된 섀시는 88인치 휠베이스로 단축되었으며 연료 탱크, 대형 도구 상자 및 압축 공기 시스템을 포함하는 매우 무거운 후면 본체가 특징입니다. 추가 장비로 인해 약 2,000파운드가 추가되었지만 그 무게로 인해 견인바 당김이 추가되었습니다. 4,000파운드의 정격 견인바를 사용하면 적절하게 밸러스트를 갖춘 CJ-10A는 평지에서 최대 40,000파운드까지 견인할 수 있습니다.

그렇습니다. 미국에서 볼 수 있는 CJ-10(기술적으로는 CJ-10As)은 꽤 끔찍해 보이지만 민간인 CJ-10은 그렇게 나쁘지는 않습니다. 하지만 미국에서는 발견하기 어렵습니다. 수출 시장을 위해 특별히 제작되었습니다.

Fourwheeler가 말한 이야기는 다음과 같습니다. 재정적으로 어려움을 겪고 있는 AMC는 국제 시장에서 현금을 벌려고 했고, 어떤 이유로든 CJ를 매각하는 것이 최선의 선택이라고 결정했습니다. 그러나 픽업 트럭을 팔고 싶었고 작은 CJ 플랫폼을 확장하는 대신 AMC는 SJ 플랫폼, 특히 J-10 아래의 플랫폼을 사용하고 CJ에서 파생된 차체 패널과 매우 기본적인 플랫폼을 사용했습니다. 상자. 그리하여 CJ-10이 탄생했습니다.

특히, AMC는 Fourwheeler에 따르면 이 차량을 "J-10" 또는 "1-Tonner"로 광고하면서 호주 시장을 노리고 있었습니다. 분명히 트럭은 환율 때문에 너무 비싸다는 점을 제외하면 일반적으로 마음에 들었습니다. CJ-10의 파멸 이 차량은 호주 이외의 시장에서도 판매되었지만 Fourwheeler는 부분적으로 마케팅 부족으로 인해 특별히 성공하지 못했다고 썼습니다.

오프로드 매니아 잡지에 따르면 여기에서 판매되는 흰색과 같은 민간용 CJ-10은 AMC 4기통, AMC 인라인 6기통 또는 Nissan Diesel과 함께 사용할 수 있으며 변속기는 Tremec으로 선택할 수 있습니다. 4단 또는 3단 Chrysler 727 자동—모두 2단 트랜스퍼 케이스, Dana 44 솔리드 프론트 액슬, 후방의 Dana 44 또는 Dana 60 솔리드 액슬에 동력을 보냅니다.