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Jan 05, 2024

민첩하고 견고함: Taxa Outdoors TigerMoth Overland Camper Trailer Review

가볍고 유지 관리가 적은 이 트레일러는 풀아웃 주방, 보관 가능한 테이블, 더블 사이즈 침대 및 소셜 라운지를 자랑하면서 험준한 지형을 횡단합니다. 기존 방식으로 캠핑카 트레일러 운반하기

가볍고 유지 관리가 덜 필요한 이 트레일러는 풀아웃 주방, 보관 가능한 테이블, 더블 사이즈 침대 및 사교 라운지를 자랑하면서 험준한 지형을 횡단합니다.

기존의 편안함으로 캠핑카 트레일러 운반 당신이 모험하는 장소가 도달하기 가장 어려운 곳일 때 균형을 잡는 행위입니다. 탐험적인 여행자에게는 다행스럽게도TigerMoth 오버랜드Taxa Outdoors가 제작한 트레일러는 아늑하고 기능적이며 유지 관리가 많이 필요하거나 무겁거나 조작하기 어렵지 않으면서 어디든 운반할 수 있는 트레일러입니다.

간단히 말해서, 이 서식지는 내가 일반적으로 돌아다니는 트럭 침대 건설의 도로 생활에서 호화로운 업그레이드입니다.TigerMoth 오버랜드 밴 개조나 팝탑 트럭 캠핑카보다 더 많은 유연성을 제공합니다. 연결을 풀고 캠프 장소를 즐겨찾기에 추가한 후 밖으로 나갈 수 있습니다. 수면 공간은 식사 공간, 작업 공간 또는 그룹 모임으로 전환됩니다.

간단히 말해서: 이 강인하고 가벼운 오프로드 트레일러는 여러 환경에 걸쳐 뛰어난 핸들링, 우수한 실내 온도 조절, 싱글이나 커플을 위한 스마트한 수납 공간을 제공하며, 침대에서 사교 공간으로 전환하는 맞춤화 기능도 제공합니다. 전반적으로 디자인은 세심하고 야외 활동에 적합합니다.

견인을 시작한 지 한 달 4,300마일타이거모스 오버랜드, 저는 깊은 인상을 받았고 몇 가지 비평만 받았는데, 이는 브랜드에서 쉽게 고칠 수 있는 부분이었습니다. 결국 저는 깨지기 쉬우거나 여행 능력을 제한하는 장비를 좋아하지 않기 때문에 TigerMoth는 저의 필수품이 되었습니다.

TigerMoth Overland의 기본 가격은 24,950달러로 그리 비싸지 않습니다. 그러나 성능이 높을수록 육로 여행용 트레일러는 일반적으로 더 많은 비용이 듭니다. 헤비 듀티Vorsheer XOC 익스트림 오버랜드 캠핑카($53,696)은 23인치 여유 공간, 2,550파운드 무게, 31갤런 물 탱크, 2,650파운드 적재 용량으로 더 강력합니다.

일부 육로 여행용 트레일러는 TigerMoth Overland가 제공하지 않는 깊은 싱크대, 화로 및 샤워헤드 부착물과 같은 추가 기능을 제공합니다.원정대 2.0오프 그리드 트레일러($29,500).

그만큼Timberleaf 클래식 티어드롭 트레일러 ($23,400)는 추가 $2,500의 오프로드 서스펜션 패키지와 창 커튼($340), 2구 스토브($450) 및 혀 보관 상자($600)를 제공합니다. 이러한 액세서리는 TigerMoth Overland의 표준 패키지에 포함되어 있습니다. 신뢰성과 적응형 공간이 최우선이라면 이 오프로드 여행용 트레일러가 좋은 선택이 될 수 있습니다.

먼저 저는 TigerMoth Overland를 타고 콜로라도의 산후안 산맥을 지나 나바호 네이션(Navajo Nation)으로 자전거 여행을 떠났습니다.질 타아 모험, 지역 최초의 Diné 인증 가이드입니다.

나는 털이 많은 오프로드 경로를 통해 Powell 호수로 계속 이동하여 오프캠버, 가파른 사암, 거대한 움푹 들어간 곳, 흩어져 있는 바위 및 다양한 모래를 가로질러 매끄럽고 유능한 오버랜더임을 확인했습니다.

여러 밤 동안 캠핑을 했는데 50야드 이내에 차량 4대가 갇혔습니다. 콜로라도 주 크레스티드 뷰트로 집으로 가는 길에 70번 주간고속도로를 따라 80mph 구간이 트레일러에 딱 들어맞았습니다. 그런 다음 내 파트너는 워싱턴에서 스키 산악인과 바다 서핑을 하기 위해 태평양 북서부 도로 여행에 합류했고, 이어서 아이다호, 몬태나, 와이오밍의 강 서핑 장소를 연결했습니다.

우리는 끓어오르는 남서쪽 사막 사구부터 영하의 기온, 무성한 오래된 열대 우림, 폭풍우가 몰아치는 해안선의 거친 산길까지 탐색하고 캠핑했습니다.

우리는 장거리 운전을 하고 대형 전자 제품을 재충전해야 하는 몇몇 캠프장에서 전원을 연결했습니다. 그러나 우리는 대부분 야영을 한 거친 오지 도로를 분산시킵니다. 다행스럽게도 우리는 막히거나 스페어 타이어가 필요한 일이 전혀 없었습니다.

11일간의 나홀로 여행 동안 크기 면에서는 트레일러가 넉넉하게 느껴졌다. Taxa Outdoors가 설치한자전거 랙 7피트 높이의 트레일러 위에. 하지만 수납이 더 편해진 것 같아요산악 자전거 캠핑카 껍질로 보호된 내 Toyota Tacoma의 6피트 침대에서. 다른 장비는 트럭에, 의류는 트레일러에 보관했는데 둘 다 사용하지 않은 공간이 넉넉했습니다.